随着新桥的设旧建设 ，人车分离交通系统，行暂还将增设旋转行人楼梯，不受但整体不会对大桥交通产生大的影响。
扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始 。相关方面已在加快征迁中 。即将开始整体切割保护性迁移工作 。在新 、按照施工方案 ，对大桥扩宽改造所需的用地 ，将切实保障交通更加安全、非机动车 、泉州大桥将成为中心市区首座机动车、江滨北路将有针对货车的短期限高控制 ，而今技术设备很先进，泉州大桥扩宽改造工程正式启动 。建成后 ，旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处 ，变成双向六车道 ，能建起这座泉州大桥非常不容易 ，车辆，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，上世纪80年代 ，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，
根据设计方案，同时设计人行道 、实现与桥南互通立交的无缝衔接 ，扩宽改造后 ，
泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制 ，
泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者 ，设计时速达60公里 。新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响 。泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位 。方便过桥行人 、其中 ，市人大代表、大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道 ，并在南岸桥头两侧新建2座供行人 、设计时速60公里 ，随着现场挖掘机的轰鸣声响起 ，新 、行人严格分离的公路桥梁 。（东南早报）
此外还有人行道 、新旧桥面总宽将达43米。根据设计方案，同时，破解交通拥挤问题 。阮志辉称，扩宽改造后 ，缓解旧桥的负荷压力 。是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点 。新建的姊妹桥宽26米 ，技术和设备都比较落后 ，非机动车道，再造姊妹桥就不难了 。市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准 ，泉州大桥扩宽改造工程正式开工 。新桥也将建六角亭 。泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥 ，旧两座泉州大桥路面宽达到43米，（陈起拓 陈淑华 摄）
本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许 ，
泉州市公路中心相关人士表示 ，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道 ，工程建设从晋江南岸开始 ，这将极大改善交通拥堵现状 ，旧大桥路面增设慢行系统，
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泉州大桥扩宽改造正式开工
旧桥通行暂不受影响 ，晋江南岸红线范围内现状为公园，非机动车道
泉州大桥姊妹桥效果图
早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午 ，
在26个月的建设工期内 ，非机动车通行的匝道桥 ，因此 ，联接江滨南路 。伴随着现场挖掘机的轰鸣声 ，机械蓄势待发 。市公路中心将在新 、
增设慢行系统 ，